Буксировочный ремень 2,5т крюк-крюк

Буксировочный ремень для буксировки транспортных средств общей массой до 2,5 т.

   Благодаря собственному производству мы имеем возможность оперативно поставлять буксировочные ремни под Ваши индивидуальные потребности по длине и комплектации, а также буксировочные ремни с рабочей нагрузкой более 100 т.

   Надёжный буксировочный ремень – обязательный аксессуар в багажнике каждого водителя. Он рассчитан на транспортировку автомобилей полной массой до 2500 кг и обеспечивает безопасное перемещение машины в любых условиях. Такой ремень пригодится не только при поломке автомобиля на дороге, но и в более сложных ситуациях, таких как:

- поломка автомобиля – буксировка до СТО или безопасного места;

- застревание в снегу – помогает вытянуть машину зимой, особенно в условиях гололёда или заметённой дороги;

- грязь и бездорожье – выручает, если автомобиль «севший на брюхо» застрял в колее или мокрой грунтовке;

- активный отдых – полезен для любителей рыбалки, охоты, выездов на природу, где часто встречаются участки сложной дороги;

- помощь другим водителям – компактный и лёгкий ремень всегда можно держать в багажнике, чтобы помочь на дороге другим.

Подходит для таких типов автомобилей:

- легковые авто – седаны, хэтчбеки, купе, универсалы;

- кроссоверы и компактные SUV – городские внедорожники и паркетники;

- лёгкий коммерческий транспорт – минивэны, небольшие фургоны, микроавтобусы (до 2,5 т).

   Компактный и прочный ремень для буксировки автомобиля легко помещается в багажнике и всегда готов к использованию. Усиленные петли обеспечивают надёжное крепление, а прочный полиэстер выдерживает высокие нагрузки. Это универсальное решение для тех, кто ценит безопасность и хочет быть готовым к любым дорожным ситуациям.

Преимущества буксировочного ремня в исполнении крюк-крюк:

- максимально быстрый и удобный способ крепления, достаточно защелкнуть крюк за буксировочную петлю;

- не требует дополнительных соединительных элементов;

- хороший вариант для обычных городских условий, когда важна скорость.

Недостатки:

- впоследствии предохранитель на крюке может деформироваться и крюк не будет держаться в буксировочной петле в момент понижения натяжения ремня;

- не подходит для серьезного бездорожья.