СКОБЫ ТАКЕЛАЖНЫЕ

Такелажные скобы (шаклы) – металлические изделия, применяемые в грузоподъемных системах как универсальные съемные элементы. Как правило, скобы устанавливаются в специальные отверстия траверс, балок или другого оборудования с целью дальнейшего подсоединения к ним грузозахватных устройств и проведения грузоподъемных работ. Благодаря прочной конструкции они обеспечивают безопасное и надежное крепление, что делает их незаменимыми в строительстве, промышленности, судостроении, логистике и машиностроении. Такелажная скоба часто называется "шакл" или "шакла" (от англ. shackle) и довольно часто используется в различных буксировочных и крепежных такелажных системах.

Компания "Спецбудторг" предлагает широкий ассортимент такелажных скоб с грузоподъемностью от 0,5 до 120 тонн. Вся продукция сертифицирована и соответствует международным стандартам ДСТУ EN 13889, DIN 82101, что гарантирует высокую прочность, долговечность и устойчивость к нагрузкам.

Виды скоб и их особенности

Такелажные скобы различаются по форме, типу запорного элемента и грузоподъемности. Выбор правильного типа скобы влияет на безопасность и эффективность такелажных операций.

1. Виды скоб по форме

• Прямые (D-образные) скобы – используются там, где необходимо крепкое линейное соединение, например, при фиксации стальных стропов и тросов. Их основное преимущество – способность выдерживать высокие нагрузки без бокового давления.

• Омегообразные (Ω-образные) скобы – применяются в местах, где возможны боковые нагрузки, например, при использовании текстильных стропов. Благодаря своей форме они более универсальны и допускают движение нагрузки в нескольких направлениях.

2. Виды скоб по типу запорного элемента

• Скобы с винтовым соединением – удобны для частого монтажа и демонтажа, подходят для операций, требующих быстрой фиксации. Используются в системах, где скоба периодически снимается и устанавливается заново.

• Скобы с болтом, гайкой и шплинтом – обеспечивают максимальную надежность крепления, что делает их идеальными для долговременного и ответственного использования, например, при подъеме и перемещении тяжелых грузов.

3. Виды скоб по типу защитного покрытия

• Гальваническое цинкование (слой 10-25 мкм) – защищает металл от коррозии и продлевает срок службы изделия. Рекомендуется для использования в обычных рабочих условиях, например, на складах или в строительстве.

• Горячее цинкование (слой 45-65 мкм) – обеспечивает максимальную защиту от коррозии и подходит для эксплуатации в агрессивных средах, таких как судостроение или нефтегазовая промышленность.

Грузоподъемность такелажных скоб

Компания "Спецбудторг" предлагает грузоподъемные скобы от 0,5 до 120 тонн, что позволяет использовать их как для легких монтажных работ, так и для перемещения массивных промышленных объектов.

При выборе серги такелажной важно учитывать не только максимальную грузоподъемность, но и тип нагрузки:

• Статическая нагрузка – для неподвижных соединений и долгосрочного крепления.

• Динамическая нагрузка – для подъемных операций, требующих регулярного перемещения груза.

Скобы прошли испытания на прочность, соответствуют стандартам ДСТУ EN 13889 и рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.

Скобы такелажные в каталоге "Спецбудторг"

В ассортименте представлены типы:

• G-2130 (омегообразная болт-гайка) – оптимальный вариант для боковых нагрузок и работы с текстильными стропами.

• G-2150 (прямая болт-гайка) – подходит для линейного соединения стропов и тросов с высокой нагрузкой.

• G-209 (омегообразная винт) – удобна для частого использования, благодаря быстросъемному соединению.

• G-210 (прямая винт) – универсальный вариант для соединения элементов канатных строп, подверженных регулярному монтажу и демонтажу.

• Скоба цепная SLR-049 G80 – высокопрочное соединение для цепных стропов и грузоподъемных конструкций.

• Скоба монтажная (омегообразная) – обеспечивает надежное соединение элементов при монтажных работах не требующих больших нагрузок.

• Скоба монтажная прямая (U-образная) – используется для крепления конструкций, требующих жесткой фиксации без бокового давления и высоких нагрузок.