Строп круглопрядний одногілковий 1СТК

Каталог продукції
Строп круглопрядний одногілковий 1СТК
Строп круглопрядний одногілковий 1СТК
0 грн

Назначение

Грузовые круглопрядные стропы изготавливаются из высококачественных полиэфирных нитей и используются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов на промышленных, транспортных и складских предприятиях.

Одноветвевые круглопрядные стропы предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями - петлями, проушинами, скобами.

Легкость, гибкость и высокая грузоподъемность данного вида строп позволяет решить многие задачи, где не справляются канатные и цепные стропы, или их применение невозможно по технике безопасности.

Достоинства

  • запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1;
  • бережное отношение к грузу, благодаря и высокий показатель безопасности труда;
  • высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители);
  • низкая водопоглощяемость (не тонет в воде);
  • малый собственный вес относительно грузоподъемности;
  • позволяют реализовать любые способы строповки грузов;

Основные характеристики строп

Строп круглопрядный одноветвевой 1СТк представляет собой петлевой круглопрядный строп с дополнительно установленными захватными органами. Звенья, крюки и соедительные элементы подбираются по техническому заданию Заказчика и планируемой грузоподъемности стропа.

Подвесное звено устанавливаются на строп с помощью омегообразных скоб или размещается внутри стропа на этапе навивки сердечника. В качестве захватного органа могут выступать скобы или крюки.

Круглопрядный строп состоит из силового сердечника и защитного рукава. Защитный рукав (чехол) состоит из тканого синтетического материала высокой прочности и износоустойчивости. Его основной функцией является удержание нитей в едином пучке, сохраняя их плотность прилегания, а также чехол защищает сердечник от механических повреждений.

Каждый строп маркируется биркой, как правило она располагается в месте сшивки чехла.


Зворотній дзвінок